Episodio #902 · 15 de agosto de 2021 · narra 1942–1943
Los submarinos alemanes en el Caribe durante la II Guerra Mundial
Con la participación de Dr. José Bolívar Fresneda.
Sobre este episodio
En esta entrevista, el historiador e ingeniero Dr. José Bolívar Fresneda explica cómo Alemania, tras consolidarse como nación en la segunda mitad del siglo XIX, desarrolló una fuerza naval que, bajo el mando del káiser y luego de Hitler, buscó controlar rutas clave del Caribe. El canal de Panamá, el petróleo venezolano y la posibilidad de cortar suministros a Inglaterra fueron los principales motivos que llevaron a los U‑boat a operar en aguas caribeñas entre 1942 y 1943. El programa también detalla la reacción de los aliados: la instalación de bases estadounidenses y británicas, los blackouts en Puerto Rico y Cuba, y la escasez de alimentos que provocó una economía de guerra en la isla. Se describen tácticas submarinas, la alta tasa de hundimientos de barcos mercantes y los escasos recursos de convoyes estadounidenses, así como incidentes específicos como el ataque del U‑176 al cargamento de azúcar de Ponce. Finalmente, se discuten los cambios tecnológicos que redujeron la ventaja alemana y se reflexiona sobre el legado de esta campaña en la historia naval del Caribe.
Momentos
«El submarino U‑176 persiguió a un barco cargado de azúcar que partía de Ponce hacia Cuba; el capitán del barco pensó que el submarino había desistido y no tomó precauciones, lo que permitió al U‑boat acercarse y atacar.»
— José Bolívar Fresneda · ▶ 35:30
«Alemania veía dos cosas importantes en el Caribe: el Canal de Panamá, punto estratégico para unir los dos océanos, y el petróleo de Venezuela, que era un material vital para las fuerzas armadas.»
— José Bolívar Fresneda · ▶ 3:29
«Para 1943 la tecnología aliada había mejorado: radares, aviones de patrulla y convoyes redujeron la ventaja alemana, y la campaña de los U‑boat en el Caribe perdió su efectividad.»
— José Bolívar Fresneda · ▶ 50:54